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公司DPA的资质要求
2022-05-23
考虑到公司指定人员在公司内履行安全管理体系方面起着非常关键的作用，巴拿
马海事局 2008 年 3 月下发通函，对船公司具有 ISM CODE 规定职责的指定人员的资
质、培训和经历提出了明确的要求。
公司的安全管理体系一般也规定了指定人员的资质要求，巴拿马通函160号对指定人员的要求可以作为最低要求来参考。
1、指定人员至少应该接受过以下正规教育：
1.1 有政府认可的或公认的高等学校颁布的管理、工程或理工类相关领域的资格 证书，或者
1.2 有遵照《1978 年国际海员培训、发证和值班标准公约》(STCW) 的 1995 年修 正版的持证高级海员的航海经历和资质，或者 1.3 其他正规教育和在船舶管理工作中不少于 3 年的资深管理经验。
2、指定人员应该接受过与 ISM 规则要求一致的关于安全管理要素的培训，特别 是关于：
2.1 ISM 规则的相关知识及其理解。
2.2 强制性规则及法规。
2.3 适用的规则、指南和标准。
2.4 检查、询问、评价和报告的评估技巧。
2.5 有关安全管理技术或操作方面。
2.6 对航运和船舶操作相关知识。
2.7 至少参加一次和海事相关的管理体系的审核。
2.8 与船员及高级管理层进行有效的交流。
3、指定人员应该具有以下经历：
3.1 将 ISM 问题提交给最高管理层并且获得安全管理体系改进方面的支持。
3.2 确定安全管理体系的各个要素是否符合 ISM 规则的要求。
3.3 利用已建立的旨在满足规则及法规要求的内审和管理评审制度，确定公司和 船舶安全管理体系的有效性。
3.4 评估安全管理体系在保证其它非法定和船级检验所包括的规则及法规上的符合 性，并能验证其满足这些规则及法规。 3.5 评估各种组织、主管机关、船级社、其他国际机构、海运工业组织机构推荐的为 了促进安全文化的安全技术是否已被纳入考虑之中。
3.6 收集并分析关于危害性事故和危害性环境、险情、事故的一些资料，汲取教训以 便改善公司及其船舶的安全管理体系。
该通函强调公司应该提供一些培训课程，这些培训课程应该涵盖与 ISM 规则现场 培训和不断更新相关的资质、培训和经历以及相应的程序。公司应当提供书面证据证 明指定人员有相应的资质、培训和经历来承担 ISM 规则规定的职责。
公司的安全管理体系一般也规定了指定人员的资质要求，巴拿马通函160号对指定人员的要求可以作为最低要求来参考。
1、指定人员至少应该接受过以下正规教育：
1.1 有政府认可的或公认的高等学校颁布的管理、工程或理工类相关领域的资格 证书，或者
1.2 有遵照《1978 年国际海员培训、发证和值班标准公约》(STCW) 的 1995 年修 正版的持证高级海员的航海经历和资质，或者 1.3 其他正规教育和在船舶管理工作中不少于 3 年的资深管理经验。
2、指定人员应该接受过与 ISM 规则要求一致的关于安全管理要素的培训，特别 是关于：
2.1 ISM 规则的相关知识及其理解。
2.2 强制性规则及法规。
2.3 适用的规则、指南和标准。
2.4 检查、询问、评价和报告的评估技巧。
2.5 有关安全管理技术或操作方面。
2.6 对航运和船舶操作相关知识。
2.7 至少参加一次和海事相关的管理体系的审核。
2.8 与船员及高级管理层进行有效的交流。
3、指定人员应该具有以下经历：
3.1 将 ISM 问题提交给最高管理层并且获得安全管理体系改进方面的支持。
3.2 确定安全管理体系的各个要素是否符合 ISM 规则的要求。
3.3 利用已建立的旨在满足规则及法规要求的内审和管理评审制度，确定公司和 船舶安全管理体系的有效性。
3.4 评估安全管理体系在保证其它非法定和船级检验所包括的规则及法规上的符合 性，并能验证其满足这些规则及法规。 3.5 评估各种组织、主管机关、船级社、其他国际机构、海运工业组织机构推荐的为 了促进安全文化的安全技术是否已被纳入考虑之中。
3.6 收集并分析关于危害性事故和危害性环境、险情、事故的一些资料，汲取教训以 便改善公司及其船舶的安全管理体系。
该通函强调公司应该提供一些培训课程，这些培训课程应该涵盖与 ISM 规则现场 培训和不断更新相关的资质、培训和经历以及相应的程序。公司应当提供书面证据证 明指定人员有相应的资质、培训和经历来承担 ISM 规则规定的职责。