随着节能环保的政策力度加大，效能提高的电喷主机在新造船上的应用得到不断提高。此次公司为了提高机务和船舶机电管理水平，适应新型主机MAN MEb机型的实际需要，特地于2017年03月安排了参加主机厂商的现场理论和实践的培训，并取得了培训证书。
      
       斯佩恩船舶管理公司虽然规模小，所管船舶数量不多，但是我们对每一个客户（船东）的资产----船舶都是精心管理，追求的是性价比高于市场平均水平。数量不是我们追求的唯一，但是质量管理却是我们的核心价值。
       
        公司实行了定期关键管理指标KPI的跟踪，在不增加管理成本的前提下，实现各项管理指标的优化。公司成立十年来，所管理过的船舶包括五条30年船龄以上的老旧船舶，却创造了零滞留率的记录。没有华而不实的数字游戏，没有精美的管理软件，有的是依据航线特点设计的使用管理程序和船岸一心的埋头实干。

        对我们当前管理的集装箱班轮而言，一天自引自靠4次是常事，如何优化管理提高船员、船舶的运营效率，确保船舶机器的性能持续优化，是我们管理特别是机务管理和船舶机器管理的实在工作。